11月24日23时 ，由山西建投集团承建的太原武宿国际机场三期改扩建工程高架桥项目完成体量最大的箱梁浇筑 ，实现新建T3航站楼与高架桥的顺利“连体”。
此次现浇GJXU19联箱梁位于新建T3航站楼前 ，一联四跨 ，每跨36米 ，总长度144米 ，梁宽39.8米 ，梁高2.2米 ，钢筋1165吨 ，混凝土4961立方米 ，具有体量大、要求高、难度大等特点。为确保浇筑顺利 ，项目部超前谋划 ，连续优化组织设计、施工计划 ，通过运用BIM模型的可视化功效构建高精度三维模型 ，乐成克服超宽梁体模板搭建与支撑体系设计技术难关 ，化解了作业面狭窄与其它施工项目交叉作业的宁静危害。最终 ，经过近45个小时的努力 ，在百余名作业人员的协同联动下 ，项目圆满完成浇筑任务 ，高架桥第一阶段领悟正式进入冲刺阶段 ，为项目如期竣工涤讪了坚实基础。
“项目现浇梁设计具备结构整体性优、可塑性强、稳定性卓越等显著特性 ，能够完美适配庞大多变的高架桥尊龙凯时需求。尤其在耐久性方面体现突出 ，可以有效抵御恒久使用历程中的种种侵蚀与损耗。”项目相关卖力人介绍道。
截至目前 ，建投集团承建的高架桥项目已完成桩基616根 ，承台121座 ，墩柱119座 ，现浇箱梁23联 ，钢箱梁2联 ，正在进行上部结构及钢箱梁施工 ，后续将陆续开展高架桥桥面铺装及隶属设施施工。
太原武宿国际机场三期改扩建工程系民航局“十四五”计划机场重点尊龙凯时项目 ，是增进地方经济社会生长的省级重点民生工程。建投集团主要承建T3航站楼、综合交通中心、高架桥、航行区场道工程一标段、南区机务及公务机楼、市政电力专业装置工程、北区机务及特种车辆维修中心施工等7个项目。项目建成后 ，将对武宿国际机场加速尊龙凯时太原区域航空枢纽 ，升级对外开放平台提供有力包管。
